Каталог вымышленных машинок-моторов "Хомяк"

{ "type": "Постер с вымышленным каталогом автомобилей", "brand": { "name": "FUTURIA MOTORS", "tagline": "Переносим радость от вождения в будущее." }, "product": { "model": "{argument name=\"car model\" default=\"HAMSTER GT-E\"}", "vehicle_type": "Компактный футуристический хэтчбек, концепт-кар с электроприводом", "color": "{argument name=\"car color\" default=\"Pearl White\"}", "view": "Угол наклона 45 градусов спереди", "design_features": [ "Обтекаемый аэродинамический кузов", "Темные тонированные окна", "Яркие синие светодиодные фары", "Вертикальные синие декоративные фонари на переднем бампере", "Большие двухцветные легкосплавные диски", "Чистые студийные отражения" ], "core_gimmick": "Прозрачный передний моторный отсек демонстрирует систему привода, работающую на энергии хомяка", "engine_details": { "nameplate": "ДВИГАТЕЛЬ HAMSTER", "visible_components_count": 8, "visible_components": [ "Большая центральная турбина в виде колеса хомяка", "Живые хомяки бегают в колеса", "Прозрачный прямоугольный корпус", "Подстилка из древесной стружки внизу", "Цилиндрическая синяя светящаяся банка слева", "Правая цилиндрическая металлическая полость", "Соединенные прозрачные и темные шланги", "Металлический каркас и модуль светоизлучающей технологии" ] } }, "макет": { "фон": "Яркий белый фон студийного каталога с мягким серым градиентом и струящимися лучами света."", "разделы": [ { "заголовок": "Первый в мире! Оснащен двигателем хомяка."", "позиция": "Вверху слева"", "количество": 2, "метки": [ "Первый в мире!", "Оснащен двигателем хомяка" ] }, { "заголовок": "Пробежка одной собаки может изменить будущее автомобилей."", "позиция": "Под заголовком слева"", "количество": 1, "метки": [ "Пробежка хомяка может изменить будущее автомобилей." ] }, { "title": "спецификация", "position": "Название модели справа и ниже основного автомобиля", "count": 2, "labels": [ "Максимальная мощность: 1 Hamster Force", "Расход топлива: 1000 км / 1 семечко подсолнечника" ] }, { "title": "ряд значков функций", "position": "Средняя нижняя часть", "count": 4, "labels": [ "Потрясающая мощность", "Удивительная экономия топлива", "Внешний вид – каркас, а сердцевина – двигатель нового поколения."", "Тихий, низкий уровень выбросов и высокая эффективность" ] }, { "title": "сравнение характеристик", "position": "На первой панели функций", "count": 3, "labels": [ "HAMSTER GT-E 3,2 секунды", "Экспортно-ориентированный электромобиль: 3,8 секунды", "Автомобиль с бензиновым двигателем и турбонаддувом за 5,6 секунды" ] }, { "title": "вывод запаса хода", "position": «Вторая функциональная панель», «количество»: 2, «метки»: [ «1 семечко подсолнечника», «Он может проехать 1000 километров». ] }, { «заголовок»: «тихая эко-статистика», «положение»: «Четвертая функциональная панель», «количество»: 3, «метки»: [ «Уровень шума при движении: 18 дБ (уровень библиотеки)», «Выбросы углекислого газа практически равны нулю», «Коэффициент преобразования энергии более 90%» ] }, { «заголовок»: «нижние панели», «положение»: «итог», «количество»: 2, «метки»: [ «Система помощи водителю также включает в себя мудрость хомяков».», «Зарядка не требуется, просто покормите его». ] } ] }, "типография": { "цвет_заголовка": "Глубокий темно-синий", "стиль_названия_модели": "Крупный курсивный футуристический шрифт без засечек, темно-синий с голубыми акцентами GT-E", "цвет_текста": "Темно-серый и темно-синий" }, "микро_сцены": { "нижняя_левая_панель": "Крупный план портрета хомяка показан рядом с голографическим интерфейсом помощи водителю, при этом автомобиль отображается в цифровой приборной панели." "нижняя_правая_панель": "Человек вручную вставляет семечко подсолнуха во впускной патрубок передней решетки, надпись: "Входное отверстие для семечка подсолнуха (внутри передней решетки)"." }, "стиль": "Высококачественная автомобильная брошюра в японском стиле, отличающаяся абсурдным, но в то же время изысканным сатирическим стилем, фотореалистичным изображением продукта, чистым коммерческим освещением, четкой типографикой, правдоподобным промышленным дизайном и макетом журнального качества." }