خريطة فوضى اللاعبين في القيادة الذاتية

{ "type": "خريطة فوضى إنفوجرافيك للأعمال اليابانية", "language": "اليابانية", "canvas": "خلفية بيضاء أفقية بنسبة 16:9 مع عنوان باللون الأزرق الداكن، وخطوط شبكية رمادية رفيعة، ولوحات مستطيلة مستديرة، وجمالية شريحة استشارات الشركات", "title": "{argument name="main title" default="خريطة فوضى لأهم اللاعبين في مجال القيادة الذاتية حول العالم"}", "subtitle": "{argument name="subtitle" default="- نظرة عامة على نظام القيادة الذاتية -"}", "top_banner": "{argument name="top banner text" default="يتحول هيمنة القيادة الذاتية من "السيارات" إلى "نظام التشغيل + البيانات.""}", "layout": { "main_area": ​​"مصفوفة كبيرة من ثلاثة صفوف تشغل الثلثين العلويين، مع تسميات عمودية باللون الأزرق الداكن في أقصى اليسار وبطاقات الشركات مرتبة أفقيًا", "bottom_area": ​​"مخطط هيكل النظام البيئي على اليسار والمفتاح { { "title": "① المستوى 1", "position": "الصف العلوي", "left_label": "جوهر الصراع على الهيمنة (أهم اللاعبين)", "count": 16, "subgroups": [ { "title": "الولايات المتحدة: منصات قائمة على الذكاء الاصطناعي", "count": 4, "companies": [ "Waymo", "Tesla", "Zoox", "Cruise" ] }, { "title": "الصين: بنية تحتية حضرية متكاملة (نظام تشغيل وطني + حضري)", "count": 4, "companies": [ "Baidu Apollo", "Pony.ai", "WeRide", "AutoX" ] }, { "title": "أشباه الموصلات الأوروبية (جوهر القاعدة التكنولوجية)", "count": 5، "الشركات": [ "Mobileye"، "NVIDIA"، "BOSCH"، "Continental" ] } ]، "نمط البطاقة": "تحتوي كل بطاقة على شعار مميز في الأعلى، واسم الشركة في الأسفل، ومن 2 إلى 4 نقاط موجزة باللغة اليابانية تصف الاستراتيجية ونقاط القوة" }، { "العنوان": "المستوى 2"، "الموقع": "الصف الأوسط"، "التسمية اليسرى": "الشركات الناشئة الواعدة والجهات الداعمة"، "العدد": 8، "الشركات": [ "Aurora Innovation"، "Nuro"، "May Mobility"، "Motional"، "Wayve"، "Scale AI"، "Einride" ]، "نمط البطاقة": "بطاقات شركات بيضاء بشعارات وملاحظات موجزة باللغة اليابانية حول الشاحنات، وروبوتات التوصيل، والحافلات، والذكاء الاصطناعي الشامل، والتعليقات التوضيحية، والخدمات اللوجستية" }، { "العنوان": "جانب مصنعي المعدات الأصلية للسيارات"، "الموقع": "الصف السفلي"، "التسمية اليسرى": "(مجالات المنافسة لليابانيين { "الشركات": [ "تويوتا"، "مرسيدس بنز"، "فولكس فاجن"، "مجموعة هيونداي موتور"، "جنرال موتورز"، "نيسان"، "هوندا" ]، "نمط البطاقة": "بطاقات OEM بيضاء بشعارات ونقاط يابانية حول Woven/TRI، وDrive Pilot، وCariad، وMotional، وCruise، وProPILOT، وHonda SENSING" } ]، "الشريط الجانبي الأيمن": { "العنوان": "الجهات الداعمة لبنية تحتية مشتركة للتكنولوجيا والبيانات"، "الموقع": "الجانب الأيمن"، "العدد": 4، "الفئات": [ { "التسمية": "خرائط عالية الدقة وخرائط الموقع"، "العدد": 4، "العناصر": [ "هنا"، "سداسي"، "mapbox"، "tomtom" ] }، { "التسمية": "لينسا ليدار"، "العدد": 4، "العناصر": [ "Velodyne Lidar"، { "LUMINAR", "HESAI", "INNOVIZ TECHNOLOGIES" ] }, { "label": "اتصالات سحابة البيانات", "count": 3, "items": [ "aws", "Microsoft Azure", "Google Cloud" ] }, { "label": "دعم المحاكاة والتطوير", "count": 3, "items": [ "dSPACE", "Ansys", "foretellix" ] } ] }, "bottom_left": { "title": "بنية النظام البيئي للقيادة الذاتية المكونة من أربع طبقات", "position": "bottom left", "diagram": "أربع طبقات شبه منحرفة مكدسة باللون الأزرق والأخضر والأصفر والبنفسجي مع أيقونات بيضاء", "count": 4, "layers": [ { "label": "① طبقة الذكاء الاصطناعي ونظام التشغيل (الرأس)", "description": "الطبقة الأساسية المسؤولة عن الذكاء واتخاذ القرارات والتعلم في القيادة الذاتية.", "examples": "Waymo / Tesla / Baidu / NVIDIA / Mobileye など" }, { "label": "2 طبقة خدمة التشغيل (الخدمات)", "description": "طبقة توفر خدمات نقل الأشخاص والبضائع.", "examples": "سيارات الأجرة الآلية (Waymo / Baidu / Pony.ai) / خدمة التوصيل (Nuro) / الشاحنات (Aurora)، إلخ." }, { "label": "③ مستوى المركبة (المنصة)", "description": "الطبقة المسؤولة عن تطوير وتصنيع المركبات ذاتية القيادة.", "examples": "تويوتا / فولكس فاجن / هيونداي / جنرال موتورز / مصنعي المعدات الأصلية الآخرين" }, { "label": "④ طبقات المكونات وأشباه الموصلات (التقنيات الأساسية)", "description": "الطبقات التي توفر أجهزة الاستشعار وأشباه الموصلات وتقنيات التحكم، إلخ.", "examples": "موبايل آي / إنفيديا / بوش / كونتيننتال / موردون مختلفون" } ] }, "bottom_right": { "title": "النقاط الرئيسية لقادة الأعمال", "position": "أسفل اليمين", "count": 3, "takeaways": [ "الفائز ليس 'مصنع السيارات'.", "محور المنافسة الحقيقي", "خيارات الشركات اليابانية" ], "details": "تضمين نقاط يابانية توضح ريادة Waymo/Baidu/Tesla, تكامل البيانات/المحاكاة/البنية التحتية الحضرية، وخيارات الشركات اليابانية: أ- NVIDIA/Waymo، ب- بناء نظام تشغيل خاص، ج- استخدام التكامل الحضري الصيني. "}, "footer": "ملاحظة رمادية صغيرة في الأسفل: *تُظهر خريطة الفوضى هذه مثالًا فقط على اللاعبين الرئيسيين ولا تشمل جميع الشركات. (حتى مايو 2024)", "style": "شريحة استراتيجية شركات يابانية كثيفة ولكنها أنيقة، شعارات شركات أصلية، تباعد متناسق، عناوين باللون الكحلي، نطاقات فئات ملونة، نص صغير مقروء بدون serif، تصميم واضح يشبه المتجهات، رسم بياني عالي الدقة للعرض التقديمي", "customization": "{argument name=\"date note\" default=\"As of May 2024\"}" }